Новий Cadillac CTS 2014 року (2.0 T).

Нове третє покоління 2014 Cadillac CTS продовжує конкурувати з преміум седанами Німецьких марок. Новий Cadillac CTS створювався з метою забрати частку ринку у таких автомобілів, як BMW 5-Series і Mercedes-Benz E-Class. Спочатку в це ніхто не вірив. Треба віддати належне, у компанії Cadillac це цілком успішно вийшло.

Але з появою нового покоління автомобіля вперше маркетологи бренду, позиціонують CTS ні як конкурента BMW і Mercedes-Benz, а як щось більше. Ознайомившись з нашим оглядом до кінця, Ви зрозумієте, чому новий Cadillac CTS відтепер знаходиться на одному рівні з 5-серій БМВ і Мерседесом Е-класу.

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

Як кажуть, чим старше вік, тим більше досвіду. Ця мудрість, як ніколи краще всього підходить для бренду Cadillac.

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

У компанії були злети і падіння. Були вдалі автомобілі, але були і провали. Але, як раз завдяки багаторічній історії бренду, автомобіль 2014 Cadillac CTS має великі шанси стати новим Американським стандартом, який було втрачено за останні роки. Це дозволить автомобілю не конкурувати з Німецькими марками, постійно доганяючи їх, а перевершити БМВ і Мерседес найближчим часом за якістю, дизайну і продажу автомобілів в бізнес-класі.

Що нового в 2014 Cadillac CTS?

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

Новий седан став довшим і трохи ширше. Але головна зміна – зовнішність автомобіля стала більш елітарною. CTS – раніше чотиридверний седан для водія і 4-х пасажирів. Як і попереднє покоління, новинка представлена як з заднім приводом, так і з приводом на всі колеса.

Під капотом Американського седана захований 2,0-літровий турбований двигун з прямим уприскуванням, що розвиває потужність 272 к.с. і максимальним обертовим моментом 400Нм. Двигун працює в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач.

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

Cadillac CTS заснований на новій архітектурі, будучи прямим родичем автомобіля Cadillac ATS. Також як і в ATS новий Cadillac CTS має передню підвіску системи Макферсон. Як Corvette, він використовує високотехнологічні магнітні амортизатори, які в залежності від необхідності і від дорожніх умов роблять підвіску м’якою або жорсткою.

Потужність, хороша підвіска втрачають свій сенс, якщо на автомобілі відсутній хороша гальмівна система. Але і тут у Cadillac CTS все відмінно. Виробник не розчарував шанувальників цієї марки, встановивши на передні колеса гальма Brembo доступні у всіх комплектаціях.

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

Використовуючи BMW 5-серії в якості орієнтира, CTS зазнала зниження ваги в 310 кг. Завдяки цьому новий Кадиллак CTS може похвалитися, що важить менше на 90 кілограмів, ніж його головний конкурент BMW 528i.

Також компанія крім 2,0 літрового турбо мотора готова запропонувати й інші модифікації силових агрегатів, а саме: атмосферний V6 двигун, потужністю 321 к. с. і турбований мотор V6 (Vsport), потужністю 420 л. с.

У тому числі у продажу представлені кілька різних стандартних комплектацій, такі як Standart, Luxe, Performance і Premium.

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

В представленому тут тест-драйв, автомобіль був доукомплектований в якості опцій, адаптивним круїз-контролем, системою контролю смуги руху, системою аварійного гальмування для запобігання зіткнення, яка контролює передню частину автомобіля, так і задню, а також асистентом автоматичної паралельної парковки.

Конкуренти CTS

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

Конкурентів у цьому сегменті автомобілів безліч, включаючи велику кількість Європейських і Азіатських виробників. І тільки одна Американська марка Cadillac CTS намагається конкурувати на світовому ринку в цьому класі автомобілів. Також як і у CTS турбовані чотирициліндрові мотори встановлюються на Jaguar XF , Audi A6 і BMW 5-Series. У тому числі у конкурентів є і турбо мотори V6 – Mercedes-Benz E-Class і Lexus GS.

Дизайн

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

Дизайн автомобіля був розроблений за участю дизайн студії GM в Каліфорнії спільно з представництвами компанії в Мічігані і Великобританії. Зовнішність автомобіля прийняла на себе філософію дизайну Art & Science, який включає в себе більш довгу колісну базу, більш низьку лінію даху і плавні переходи елементів кузова.

Стильна LED підсвічування відтіняє передні фари, які мають стиль зі зміщенням тому. Нове лобове скло має значно менший коефіцієнт аеродинамічного опору за рахунок іншого кута нахилу. В цілому зовнішність нового CTS цікавіша за своєю формою, яка в найближчі роки, швидше за все, витримає випробування часом, на відміну від своїх попередників, які мали тенденцію дуже швидко застарівати.

Інтер’єр

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

На відміну від попередників новий інтер’єр CTS вельми досяг успіху. Більш вишукане оформлення салону, дорогі матеріали оздоблення і додаткове електронне обладнання дозволяє новинці, ні чим не поступаються Німецьким конкурентам.

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

Раніше бездоганна електронна інформаційно-розважальна система Кадилака з сенсорним дисплеєм , розташована на центральній консолі. На відміну від попередньої версії системи, яка встановлювалася минулого покоління автомобілів, в управлінні зменшилася кількість різних лагів.

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

Обзорность в новому автомобілі відмінна. Також завдяки високо-регульованим переднім сидінням, відмінне рішення для тривалих поїздок не залежно від зростання водія і переднього пасажира. На жаль, на задніх сидіннях не так зручно, але, тим не менш, присутня вертикальна регулювання їх спинки.

Ефективність і потужність

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

Для 2,0 літрового турбованого чотирициліндрового мотора, що передає крутний момент на задні колеса розгін з 0 до 100 км/год всього за 6 секунд, відмінний результат. Можливо, хтось скаже, що дволітровий мотор не звучить так, як 3,6 літровий двигун, але для прикладу у версії Vsport звук мотора підсилюється і передається на аудіо систему для більш агресивного звучання. Тому, якщо відключити це посилення звуку мотора, то різниці в звучанні між 3,6 (Vsport) і 2,0-літровим силовим агрегатом практично не буде.

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

Керованість автомобіля на висоті, особливо в комплектації CTS Premium. Включивши кнопку, спорт автомобіль змінюється, дозволяючи водієві відчути агресивне спортивне водіння.

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

На жаль, на автомобілі, який проходив тест-драйв, була відсутня комплектація спорт, тому експертам не вдалося повною мірою відчути спортивний драйв. Тим не менш, автомобіль в поворотах вів себе впевнено і передбачуваного. Варто відзначити динаміку автомобіля, яка навіть з урахуванням 2,0 літрового мотора знаходиться на висоті.

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

Також хотілося сказати кілька слів про адаптивний круїз-контроль, робота якого не викликає ніяких нарікань. Коли треба автомобіль без жодних пауз автоматично сповільнювався або прискорювався. У тому числі, коли була необхідність повністю зупинитися для запобігання зіткнення, автомобіль автоматично в потрібний час зупинявся без зволікання.

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

З урахуванням всіх технологій, які компанія Кадилак використовувала в новому седані 2014 Cadillac CTS, автомобіль дійсно здатний потіснити ринок преміум сегменту серед машин бізнес-класу.

Вартість

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

Базова вартість в США: 45,100 доларів

Вартість автомобіля в огляді: 64,770 доларів

2014 Cadillac CTS: Докладний огляд

У Росії на даний момент у продажу представлені автомобілі тільки минулого покоління, вартість яких від 2,0 млн. рублів.

Перші поставки на наш ринок почнуться не раніше, ніж березень-квітень 2014 року.