Нова БМВ X1 2016 року.
З’явилися перші шпигунські знімки 2016 BMW X1. Наш інтернет видання являє перші подробиці в огляді цього нового автомобіля. Нагадаємо, що сьогоднішні покоління БМВ Х1 з’явилося у продажу в 2009 році, а значить оновлення не за горами.
Прототип, який зняли шпигуни здається не багатьом коротше нинішнього покоління кросоверів. Не дивлячись на прихований зовнішній стиль, в рисах нової Х1 проглядається спортивні риси, а також більш витончені лінії.
Більш коротким розмірами автомобіль став, завдяки новій модульної платформі.
Найголовніше нововведення в новому Х1 це передній привід. На відміну від поточних кросоверів, у яких в якості базових версій використовується задній привід, нове покоління BMW X1 буде використовувати передньопривідну технологію (платформа UKL), яка використовується на новому автомобілі 2014 MINI Cooper.
Базова версія нової Х1 буде мати передній привід. Преміум версії будуть доступні з повним приводом.
Це стало можливим завдяки багатодисковою муфти Haldex. Зміна заднього приводу на передні в якості бази, говорить про те, що БМВ не буде випускати спортивну версію БМВ Х1. По всій видимості, Німецька компанія вирішила зосередитися на практичних автомобілях доступні для багатьох покупців в цьому сегменті автомобілів.
Як раніше заявляли джерела компанії БМВ, що відхід компанії від використання заднього приводу на Х1 дозволить заощадити суттєві кошти при виробництві автомобілів. Завдяки цьому в компанії буде можливість збільшити оснащення автомобіля і якість обробки без підвищення заводських цін.
Варто зазначити, що внутрішній простір для водія і пасажирів значно збільшитися, завдяки поперечної установки двигуна. Також у справжні час компанія БМВ веде розробку нового шестицилиндрованного двигуна, який буде значно меншого розміру, ніж традиційні мотори, щоб його можна було поперечно встановити на BMW x1.
Але поки не ясно, на якому етапі знаходиться розробка цього двигуна і чи з’явиться він на новому поколінні БМВ Х1. Зараз вже точно відомо, що на новій Х1 буде встановлюватися, як нові четырехцилиндрованные (для ринку США), так і нові трехцилиндрованные мотори (для інших ринків).