Безумовно, на деяких запчастинах економити навіть потрібно. Наприклад, на салонному фільтрі, якщо у вашому оточенні немає алергіків. Немає потреби розорятися на гіпоалергенний або вугільний расходник, досить купити самий звичайний.

Гальмівні колодки і диски теж цілком підійдуть неоригінальні. Вони помітно дешевше, а ефективність уповільнення не змінюється. Але ось при виборі гальмівних шлангів скупитися не варто. Інакше це може вийти собі дорожче. Скажімо, якщо поставити дешеву запчастину, то вона просто порветься, що призведе до втрати «тормозухи». В результаті машина взагалі залишиться без гальм, а це легко призведе до важкої аварії. Тому ми рекомендуємо не економити, а встановити армовані гальмівні шланги. Вони помітно міцніше звичайних гумових, та й прослужать довше.

фото: drive2.ru (maksimka116)

Ремені — ще одна стаття витрат. Ми також радимо ставити тільки оригінал, інакше можна нажити собі серйозні проблеми. Наприклад, якщо приводний ремінь зріже при невеликому дтп або він зіскочить з роликів, то перестане працювати не тільки генератор і кондиціонер. Уламки можуть зачепити за ремінь грм і пошкодити його. А в разі обриву цього ремінця не уникнути капітального ремонту мотора. Адже зараз більшість двигунів роблять “втиковими«, тобто клапани зустрічаються з поршнями, і в двигуні настає»сталінград”.

Водяний насос або помпа, ще одні расходник, який критично важливий для роботи мотора. Адже якщо помпу заклинить, це призведе до обриву ременя грм і до всіх тих наслідків, які описані вище.

Нарешті, ретельно підбирайте масляний фільтр. Справа в тому, що якщо придбати дешевий аналог або підробку, то расходник може просто видавити або він трісне по шву. Тоді не уникнути витоку масла. Все це призведе до моментального масляного голодування мотора і його поломки. На жаль, подібні речі водії помічають, коли вже стає занадто пізно. Особливо, якщо подібне сталося в русі.

176731