Топ найгірших пробок на дорозі.

Згідно інтернет-енциклопедії Вікіпедії пробка на дорозі утворюється, коли обсяг трафіку, що генерується кількістю транспорту, перевищує пропускну здатність автодороги. Традиційно це називається точкою насичення руху.

Більшість з нас дуже часто потрапляють в пробку і рухаючись у них з черепашачою швидкістю звинувачують у всьому наш Уряд, дорожні служби, органи Державтоінспекції тощо, вважаючи, що в нашій країні дорожня обстановка сама не цивілізована, помилково вважаючи, що в інших країнах (особливо Західних) таких як в Росії пробок немає. Але це не так.

Багато розвинені країни раніше нас відчули на собі прогрес автомобілізації. Якщо серйозні пробки в наших містах ми почали бачити досить недавно, то в багатьох країнах люди протягом десятиліть стикаються з величезними заторами. Вся справа в тому, що масовий попит на автомобілі в нашій країні порівняно з Західними країнами почався кілька років тому.

На жаль, сучасний світ і автомобільна промисловість, розвиваючись у прискореному темпі, створює умови для перенасичення автомобілів на вулицях великих міст. Затори на дорогах-це не тільки Російська проблема, але головний біль для всіх світових великих населених пунктів. Оптимальних шляхів рішень для позбавлення від пробок на дорозі не існує. Ширина, довжина доріг в міських умовах обмежена існуючою забудовою, що не дозволяє в повній мірі розширити дорожнє полотно, розвантаживши автодорогу.

Звичайно, вирішувати дорожні проблеми необхідно, так як будь-яка автодорога важлива для нормального життєзабезпечення населення. Адже від швидкості руху часом залежить життя людини, на допомогу якому може їхати пожежна служба, швидка допомога чи МНС.

Для того, щоб остаточно розвіяти міф про те, що в нашій країні з дорогами “все погано” ми вирішили для Вас підібрати п’ять найбільших пробок у світовій історії.

Сан-Паулу, Бразилія-листопад 2013

5 найбільших автомобільних пробок в історії

Найгірша у світі пробка зафіксована наприкінці минулого року в Бразильському портовому місті Сан-Паулу. Довжина заторів у місті склала 309 кілометрів. Варто зазначити, що місто кожен день стоїть у багатокілометрових пробках. Традиційно в п’ятницю загальна протяжність заторів становить близько 160 кілометрів. Але в листопаді 2013 року місто постало в пробках, загальна довжина яких склала понад 300 кілометрів.

У цей “судний день” практично всі вулиці в місті були стоять забиті автомобілями. Швидкість руху знизилася до 2 км/год. З-за грандіозних пробок, багато жителів добиралися додому з роботи більше 12 годин.

Чикаго, Іллінойс – лютий 2011

5 найбільших автомобільних пробок в історії

1 лютого 2011 року на штат Іллінойс обрушилася сніжна буря, в результаті якої випало 51 см снігу. Найбільше дісталося місту Чикаго. Найбільша сила сніжної хуртовини довелося вечірню годину-пік, коли більшість жителів міста поверталися на автомашинах додому. З самого початку бурі практично на всіх великих автомагістралях, сталися великі аварії, які практично зупинили автомобільний потік у всьому місті.

Люди опинилися у сніговій пастці, в якій вони простояли 12 годин. Багато автомобілі були занесені снігом за рівень двірників. Багато водії і пасажири кинули свої автомобілі.

Пекін, Китай-серпень 2010

5 найбільших автомобільних пробок в історії

Уявіть, як опинитися в пастці в автомобільній пробці довжиною в 100 кілометрів без можливості розвернутися в інший бік або об’їзду. Саме це сталося з бідними людьми в серпні 2010 року, які їхали по швидкісному шосе Пекін-Тибет.

Пробка тривала 12 днів. Затор утворився з вини будівельної компанії, яка за іронією долі вела реконструкцію по розширенню автодороги, для зниження заторів. Справа в тому, що велика кількість будівельної і вантажної техніки стало в крайньому ряду на дорозі, що призвело до штучного звуження автодороги, в результаті чого утворилася жахлива тиснява. Багато людей опинившись під замком, провели в машинах близько 2 діб. На відміну від нашої країни, де ми приходимо один до одного на допомогу у важкі хвилини, багато заповзятливі Китайці організували бізнес з продажу води та локшини швидкого приготування за цінами в 4 рази перевищують традиційні. Людям, які стояли в пробках, нічого не залишалося робити, як купувати за спекулятивними цінами продукти першої необхідності.

Межа Східної і Західної Німеччини – квітень 1990

5 найбільших автомобільних пробок в історії

Під час першого святкування дня Пасхи, після падіння Берлінської стіни в результаті масового припливу Німців, які прагнули возз’єднатися зі своїми родичами, утворилася величезна пробка автомобілів.

По шосе, яке зв’язує Схід із Заходом в добу проїжджало 1,5 млн. автомашин. До 12 квітня 1990 року прикордонний пункт зареєстрував 18,000,000 автомашин минулий пункт огляду. Перший святковий вихідний традиційно є для Німецьких громадян днем сімейних відвідин. Але в цей раз це свято було першим шансом за останні 40 років вперше побачитися з близькими за довгі роки. Чергу на прикордонному пункті становила 50 кілометрів. Чергу на заправках у середньому становила 4 години.

Але це ніщо порівняно з 40 роками розлуки з родичами.

Вефіль, Нью-Йорк, 1969 рік

5 найбільших автомобільних пробок в історії

З 15-18 серпня 1969 року в передмісті Нью-Йорка проходив найбільший в світі рок-фестиваль, який зібрав 500,000 шанувальників і учасників. Поліція не підготувалася до такої кількості навали громадян, не передбачивши маршрути об’їздів по основних магістралях які в місце проведення музичного заходу. Це призвело до колапсу на всіх дорогах, по яких рухалася велика кількість автомобілів з учасниками фестивалю.

В результаті утворилася пробка завдовжки 70 кілометрів. На багатьох магістралях рух повністю було паралізовано. Багато автомобілістів, зрештою, кинувши свої автомобілі, були змушені йти пішки. Багато рок-музиканти не змогли також добратися по дорозі до місця проведення концерту. Частина музикантів прилетіла на вертольотах.