Швидше за все, ви чули про колективи rml group і gto engineering. Це британці, які одночасно, але незалежно один від одного будують власні спорткари, натхненні моделлю ferrari 250 gt swb berlinetta competizione. Однак є у» стаєнь ” туманного альбіону і більш земні справи. Так, фірма gto engineering крім обслуговування італійських машин славиться виробництвом рестомодов. Її останнім творінням стала згадана “250-я”, але у виконанні california spyder. Вся суть в тому, що оригінальні родстери продаються на аукціонах за восьмизначні суми, а за новинку попросять від £750 000 до 850 000 (75,1–85,1 млн рублів).

Зараз в сімействі revival, що буквально означає «відродження», три варіанти рестомодов. Це двухдверка california spyder, про яку йде мова, берлінетта 250 gt swb і гоночний родстер250 testarossa. Остання пара випущена тиражем 176 і 34 автомобіля відповідно.

корпус новинки виконаний з алюмінію. Він проводиться ательє із застосуванням методів та інструментів, якими користувалися при створенні оригінального спайдера 60-х.у фірмі відзначають, що якість збірки їх реплік покупцям оригінальних спорткарів в ті роки і не снилося.

В якості основи специ можуть використовувати шасі ferrari 330 або 365-як забажає замовник. Від цього буде залежати, якою трансмісією наділять gt swb. Можна максимально наблизитися до оригіналу, вибравши трилітровий мотор colombo v12, а можна піти далі і встановити під капот агрегат об’ємом чотири або чотири з половиною літра. Двигуни фірма теж збирає сама – за оригінальними кресленнями, але із застосуванням сучасних технологій. На вибір-чотирьох-або п’ятиступінчаста “механіка”. Публічна прем’єра відбудеться на фестивалі goodwood revival 2021, куди в ці вихідні прибуде багато подібної техніки.