Електромотори “заряджених” кросоверів сумарно видають до 503 кінських сил і 973 нм крутного моменту в режимі boost, в якому машини здатні розігнатися до 100 кілометрів на годину за 4,5 секунди – на 1,2 секунди швидше звичайного e-tron. Максимальна швидкість електрокарів досягає 210 кілометрів на годину, що на 10 кілометрів більше, ніж у e-tron без приставки s.

В жертву динаміці довелося принести дальність ходу: акумулятор audi e-tron s забезпечує йому до 372 кілометрів їзди без підзарядки по циклу wltp, а e-tron s sportback проїжджає до 378 кілометрів. Для порівняння, стандартні e-tron і e-tron sportback здатні подолати до 452 кілометрів. Підзарядити батареї новинок можна за допомогою компактної системи, а також на високовольтній станції high power charging: у другому випадку збільшити запас енергії з п’яти до 80 відсотків можна приблизно за півгодини.

За замовчуванням в s-версіях працюють тільки два задніх двигуна, що відповідають за задні колеса. Передній активується тільки за необхідності, забезпечуючи додаткову тягу при пробуксовці задніх коліс. При цьому в режимі sport третій мотор примусово відключений, що робить електрокари придатними для дріфту.

Audi

В оснащення кросоверів також входить адаптивна пневматична підвіска з регульованими амортизаторами: завдяки їй дорожній просвіт моделей можна міняти в межах 76 міліметрів. Керованість підвищує система активного розподілу крутного моменту, постійно стежить за рухом і коригуюча тягове зусилля між задніми колесами.

Audi

Спортивні e-tron можна розпізнати по більш агресивному обвісу зі збільшеними на 23 міліметри розширювачами колісних арок, а також вставкам сріблястого кольору, алюмінієвим корпусам зовнішніх дзеркал. При бажанні їх можна замінити на мініатюрні камери, що виводять зображення на висококонтрастні екрани в салоні.

Всередині встановлені спортивні сидіння, оброблені перфорованою шкірою, а пороги прикрашені вставками з матового алюмінію. За доплату бампери і нижню частину кузова пофарбують контрастною фарбою, поміняють чорні гальмівні супорти на помаранчеві, а обвивання сидінь – на шкіру valcona з відбитком s на спинках передніх крісел.

Нові електрокари audi вже прибули в найбільші дилерські центри інгольштадської марки в росії. Стартова вартість кросовера e-tron s становить 8 450 000 рублів, а e-tron s sportback – 8 655 000 рублів.