Загалом, що скажу, хлопці,нині потрібно економити.ця справа непроста, але всіх вас я навчу.

Їдьте-ка в колгосп ви, до тракториста, дядька мішедесять літрів відпрацьованої пляшки поміняти.(відпрацювання краще немає, все мотоциклісти знають, але не всі поки умеютперманентно застосовувати)починаємо дуже просто – ллємо в мотор ми замість масла.відпрацювання — теж масло, тільки темне злегка.та й двигун японський, він, хлопці, дуже міцнийнічого йому не будети взагалі, там фільтр є.(якщо фільтр дуже тонкий, забивається, собака, з москітної сітки оконможно зробити в самий раз) далі цієї отработкоймажьте відразу ланцюг і зірки.будуть бігати дуже довго.тільки намастіть від душі.відпрацюванням намастіть тросик, відпрацюванням намастіть пластикщоб не скрипів, зараза, в несподіваних місцях.відпрацюванням намастіть осі, лийте прямо не шкодуючи, що сальник раптом заважає- ну, тоді вже не лийте.(ось уже тисячоньки три мисі миттю взяли неабияк пива.літрів навіть п’ятдесят) що ще сказати?повітряний-замінює фільтр губка, що для ванної, потрібно толькоотработкой просочити.ніяких паперових фільтрів!і взагалі — ми за природу.збережемо країні дерева!краще їх продати в китай.якщо з вилкою проблема-дві пружини з тепловозавилки складну сістемузаменяют тільки в дорогу.(до біса розумну підвіскупаралевер, телелеверми бюджетні системипродвигаем в маси тут!) ось такі ось прикладиекономії разумнойнаш консорціум, хлопці, віддає безкоштовно вам.коль сподобалися поради-надсилайте поштою гроші.або голубом поштовим, або білкою аль єнотом,карту до номера мобілкіпрівязалі теж ми.(з наших слів все тут розкинув руслан кураєв.він пацан, звичайно, рівний, тільки водить як пельмень 😉

Мотобратто&со.двоколісний консорціум./ картинка випала з цих ваших інтернетів /