Згідно з сьогоднішніми правилами, всі автовласники в рф зобов’язані мати діючий поліс осаго: цей документ страхує автоцивільну відповідальність водіїв. Вже не перший рік в країні йде реформування цього сегмента страхування: процес покликаний посилити індивідуалізацію «автоцивілки». Нещодавно ми нагадували про підготовлюваний проект поправок, що стосуються обов’язкової автостраховки: тепер центробанк затвердив всі зміни.

Одним з головних змін в 2022 році стане розширення тарифного коридору в осацв. Йдеться про базову ставку, яку страховик може вибрати з досить широкого діапазону в якості “відправної точки” для розрахунку ціни поліса для кожного окремого клієнта. Нагадаємо, ця ставка варіюється в залежності від індивідуальних характеристик автовласника.

У році, що минає мінімальна базова ставка для фізосіб, які володіють «легковиками», дорівнює 2471 рублю, а максимальна – 5436 рублям. Тепер регулятор погодив розширення тарифного коридору в обидві сторони на 10%. Вже з 9 січня 2022 року діапазон базової ставки стане іншим: він буде варіюватися від мінімальних 2224 рублів до максимальних 5980 рублів.

У “пакет поправок«, затверджений банком росії, входять і інші зміни, які позначаться на кінцевій» споживчої” ціною поліса. Судячи з усього, тепер коефіцієнт віку і стажу (квс) буде більше для автомобілістів, чий вік менше 24 років, а також для тих, чий стаж водіння не перевищує двох років. Для ряду автомобілістів значення навпаки стануть нижче.

У центробанку відзначили, що була проведена додаткова калібрування регіональних коефіцієнтів. Ймовірно, в наступному році майже у всіх суб’єктах рф значення територіального коефіцієнта скоротиться на 1-5% від початкового показника. Судячи з усього, коефіцієнт потужності двигуна автомобіля (км) регулятор вирішив не чіпати. Нагадаємо, раніше законодавці в рф планували відмовитися від обліку і потужності, і території, так як визнавали, що ці пункти безпосередньо не впливають на поведінку водіїв на дорозі.

Також важливим для ціни поліса є коефіцієнт бонус-малус (кбм), який дає надбавку до вартості в разі аварійної історії або знижку – за безаварійне водіння. У банку росії вирішили підвищити значення для так званих «збиткових» водіїв (їх клас визначається як m) з нинішніх 2,45 до 3,92. Новачкам без історії замість одиниці дістанеться коефіцієнт 1,17. Але при цьому у тих водіїв, які протягом 10 років або більше їздили без аварій на своєму рахунку, кбм буде ще нижче, ніж зараз: не 0,5, а 0,46 (це означає, що знижка на поліс стане для них більше). Нові значення системи бонус-малус почнуть діяти 1 квітня 2022 року.

Відзначимо, за підрахунками російського союзу автостраховиків (рса) середня ціна поліса осацв в січні-листопаді поточного року виявилася дорівнює 5581 рублю. Цей показник майже не відрізняється від середнього цінника “автоцивілки”, зафіксованого за підсумками перших 11 місяців 2020-го: тоді в середньому по країні обов’язкова страховка коштувала 5559 рублів.