Компанія farnova automotive з шеньчженя, заснована в 2019 році, представила в пекіні прототип (proto 1) електричного гіперкара othello, який з червня 2022-го буде випускатися на новому заводі в чанде тиражем 200 одиниць на рік. Двомоторна установка нібито розвиває 1350 квт (1835 к.с., 12 000 н•м), забезпечуючи розгін до сотні за 1,8 с (до 300 км/год за 8,5) і максималку в 420 км/ч. Літієво-іонна батарея ємністю 75 квт•год, поставлена шведською фірмою northvolt, обіцяє запас ходу в 600 км (nedc). Зарядка займає від 30 хвилин до шести годин, залежно від терміналу. Орієнтовна ціна othello – 1 860 000 юанів ($288 тисяч; 20,95 млн рублів).

У хвіст поряд з дифузором вбудовано антикрило, яке автоматично висувається електроприводом, як і повітряне гальмо на даху. Вся світлотехніка-діодна. Не факт, що proto 1 здатний пересуватися своїм ходом. Відео в статиці можна подивитися настранице autohome.

роль приборки грає напівпрозорий щиток проекційного дисплея. Режими руху, схоже, змінюються на овальному штурвалі. Через тачскрін (дюймів на десять) включається в тому числі автопілот rc-pilot третього рівня. Ремені безпеки підведені до крісел-ковшів recaro знизу.

Farnova group holdings під керівництвом геньліня го діє з 2000 року і торгується на гонконгській біржі. Гроші приносить підрозділ farnova yachts, який виробляє і продає розкішні яхти довжиною від 10 до 40 м.у вересні 2020-го farnova показала в своєму яхт-клубі дводверку ev-sedan, яка виявилася копією купе qiantu k50.

Компанія пояснила, що дає моделі “нове життя”, оскільки фірма qiantu motor зазнає серйозних фінансових труднощів. Мовляв, з нею вже підписано угоду про стратегічну співпрацю. “седан” проте зник з медійного поля, а тепер з’явився othello. Він виконує функцію рекламного гало-кара, адже з 2023-го farnova, судячи з її сайту, хоче випускати електричні автобуси, пікапи, кросовери, мінівени і седани.