Лідером d-класу багато років був седан toyota camry. Але за перше півріччя 2021 року toyota поступилася лідерством kia k5-15 276 проти 14 916 проданих примірників на користь корейського автомобіля. Але на ринку є ще один представник сегмента-hyundai sonata, який займає третю сходинку в списку — 4 012 машин. Чому sonata купують менше і в чому головні особливості автомобіля, будемо розбиратися в сьогоднішній статті.

hyundai sonata dn8

Sonata восьмого покоління з індексом dn8 вийшла на ринок в 2019 році. Це перша модель, побудована на новій модульній платформі n3. Потім з’явилися соплатформенні kia k5, sorento, santa fe, tucson і carnival.

У порівнянні з попередником, нова sonata додала в довжину 45 мм, в ширину — 25 мм, в колісній базі на 35 мм, при цьому, стала нижче на 30 мм. Завдяки новій платформі, збільшена жорсткість кузова на кручення, поліпшена керованість, шумоізоляція, гальма, а маса зменшена на 25 кг.

hyundai sonata

Дизайн сонати вийшов яскравим і незвичайним. Втім, так можна сказати практично про всі нові моделі hyundai. Однак, найбільше суперечок викликає передня частина, яка чимось схожа на рибу сома. Тільки подивіться на вуса — це денні ходові вогні, плавно перетікають з фар на капот в хромовані молдинги.

Тестова машина в максимальній комплектації prestige за ціною від 2 449 000 рублів оснащена лінзованной світлодіодною оптикою. Такі фари також доступні у виконаннях від 1 975 000 руб, business — від 2 109 000 рублів з дволітровим 150-сильним мотором. У більш простих версіях світлодіодні безлінзові фари.

світлодіодна оптика

Ті власники, кому не до душі хром, заклеюють плівкою хром-деталі. Виходить автомобіль, в так званому пакеті “black edition”, який виглядає досить стильно.

hyundai sonata black edition, фото користувача drive2.ru -ilia596

Для російського ринку виробник спеціально збільшив кліренс на 20 мм і тепер він становить 155 мм. Впритул під’їжджати до бордюру я не пробував. Передній звис хоч і зменшився на 20 мм, все-таки машина низька, тому ризикувати не став.

вид збоку

Якщо подивитися на автомобіль збоку, то можна подумати, що це ліфтбек. Ні, це все ще седан. На даху антена у формі акулячого плавця і спойлер на багажнику, що доповнюють стрімкий силует. Не забуваємо про 18-дюймових легкосплавних дисках в топовій комплектації з шинами 235/45 r18. У більш простих версіях колеса на 17 дюймів з гумою — 215/55 r17.

Задні світлодіодні ліхтарі розкинулися по всій ширині корми і загнулися по краях, немов великий плавець кита. Дизайн sonata можна вивчати годинами і кожен раз помічати щось нове.

вид ззаду

Інтер’єр

У салоні сонати достатньо простору, щоб відчути бізнес-клас. Затишок і технологічність створюються завдяки шкіряним сидінням з вентиляцією, цифровий приладової панелі на 10 дюймів, центральним екраном навігаційної системи на 10,25 дюймів і преміальної системи bose з 11 динаміками і сабвуфером. Причому, ці опції доступні з мотором 2.0 літра за 2 009 000 рублів. З двигуном 2.5 з комплектації way за 2 115 000 руб.

інтер’єр

В топовом варіанті prestige, який пропонується тільки з 2.5-літровим агрегатом, що додаються панорамний дах, проекційний дисплей, система утримання в смузі, функція контролю зустрічного руху при повороті наліво, система кругового огляду і система автоматичного гальмування перед перешкодою.

На задньому ряду достатньо місця для ніг, збоку і над головою.

задній диван. Фото — zr.ru

Також є бічні шторки, а задня з електроприводом. При включенні заднього ходу-шторка автоматично складається. Такі опції-прерогатива топової версії.

задня шторка

Підігрів задніх сидінь, також як і керма, доступний з комплектації comfort. Usb-зарядка тільки одна.

usb-зарядка для гаджетів

Багажник

Намагаючись відкрити багажник, зізнаюся, не міг відразу знайти кнопку відкривання. Виявляється, вона розташована в самій емблемі hyundai.

кнопка відкривання багажника

Об’єм багажного відділення становить 510 літрів-простір широкий, але не глибокий. Тому деякі валізи просто не влазять через невелику навантажувальної висоти.

багажне відділення-510 літрів

Електропривод відсутній, також як і звичайна ручка для закривання дверей. Деякі власники самостійно встановлюють ручку.

ручка багажника

Під підлогою повнорозмірне запасне колесо з шиною continental. Додаткові ніші для поклажі відсутні.

запасне колесо

Двигун і трансмісія

Під капотом новий атмосферник серії smartstream з індексом g4km, об’ємом 2.5 літра, що видає 180 сил і 232 hm крутного моменту. У парі працює 6-ступінчаста автоматична трансмісія.

двигун 2.5 mpi

Двигун має розподілений уприскування палива mpi, алюмінієвий блок, гідрокомпенсатори і подвійний ланцюг грм. На деяких перших примірниках був зафіксований підвищений витрата масла. Виробник вирішив проблему новим програмним забезпеченням, а комусь замінили поршні. Гарантія від виробника на двигун і трансмісію-3 роки або 100 00 км пробігу.

Офіційний термін служби автомобіля-6 років або 180 000 км пробігу, саме так зазначено на сайті hyundai.

Трансмісія для всіх версій-6-ступінчаста акпп.

До речі, для ринку сша для сонати доступні 8-ступінчастий автомат і 2,5-літровий атмосферник 2.5 (192 к.с., 246 hm) g4kn з комбінованим уприскуванням палива. Зате з цими агрегатами в росії пропонується соплатформенний kia k5.

hyundai sonata для ринку сша

В русі

Під час руху за кермом відчуваєш відмінну керованість і комфорт. По-перше, завдяки довгій колісній базі – 2840 мм і незалежній підвісці машина впевнено тримає дорогу. По-друге, у міру набору швидкості, рульове колесо наливається приємним зусиллям. По-третє, сучасні опції на зразок шкіряних сидінь з вентиляцій, панорамний дах, проекція на лобовому, системи безпеки, дозволяють отримувати задоволення від водіння.

До першої сотні нам вдалося розігнатися за 9,6 секунди. За паспортними даними-9,2 секунди. Швидкість вимірювали, відключивши систему стабілізації і кондиціонер. А в салоні було двоє людей.

час розгону з нуля до сотні

Взагалі, sonata не провокує на швидку їзду. За кермом хочеться їхати не поспішаючи, але при необхідності різко прискоритися — потужності мотора цілком достатньо.

Версія з дволітровим 150-сильним двигуном g4na серії nu, природно, їде трохи повільніше. З місця до 100 км/год розганяється за 10,6 секунди, а максимальна швидкість дорівнює 200 км/ч.

Шумоізоляція не на найвищому рівні, але явно краще, ніж в автомобілях c-класу. Трохи чути гул шин. Але якщо хочете отримати максимальний комфорт, то можна зробити додаткову шумоізоляцію.

Підсумки

Sonata — гідний автомобіль, який однозначно варто розглянути при виборі седана бізнес-класу. Так, в ньому є недоробки у вигляді відсутньої ручки багажника і ніш, але це, по-великому рахунку, дрібниці.

hyundai sonata

Інше питання, чому sonata купують менше, ніж kia k5 і toyota camry. Це питання я ставив керівнику відділу продажів транстехсервіс. На що мені відповів, “сонат привозять в салони дилерів менше, ніж k5. Наприклад, в дилерський центр, розташований в місті з населенням 300 000 чоловік, привозять всього одну машину на місяць і вона майже відразу ж продається”. Наявність машин в салоні-важливий факт в продажах.

Моя думка, передня частина сонати виглядає незвично, але деяких потенційних покупців може відштовхувати, тому що вона на любителя. Але в порівнянні з k5, sonata сприймається більш елегантно і по-дорослому.

hyundai sonata і kia k5

Kia дає гарантія 5 років або 150 000 км пробігу на двигун і трансмісію, а hyundai-3 роки або 100 000 км. Ну і у kia-мотор 2.5 літра трохи могутніше і трансмісія на 8 ступенів проти 6-ти у hyundai.

Якщо поглянути на ціни базових версій, то sonata коштує від 1 799 000 рублів, а k5 від 1 720 000 руб.ніби, корейці цілеспрямовано вирішили зробити kia успішніше в плані продажів, ніж hyundai.

Toyota camry має головний козир, крім комфорту, це бренд. Toyota, як відомо, втрачає в ціні на вторинному ринку менше за інших, а це для багатьох росіян — причина для покупки.

hyundai sonata, kia k5 і toyota camry – фото журналу п’яте колесо 5koleso.ru

Sonata за аналогічні гроші, які просять за camry, має більш широкий список опцій.

У кожної машини свої плюси і мінуси, важливо вибрати те, що підходить саме вам. Тому, бажаю удачі і здорового глузду при виборі.