Доброго часу доби всім). Давненько хотів почати вести тут блог. Строго прошу не судити) на початку 2020 року загорівся покупкою мотоцикла, насправді хотів дуже давно, ще зі шкільних часів мріяв. Та все якось не складалося.і ось на початку березня 2020 року чисто випадково поїхав з колегою (у якого за плечима було 2 мотосезону) в мотомагазин м.калуги, вони тільки почали возити мотоцикли б/у з європи, поїхали так… Чисто подивитися, пересидів я там на всіх мотоциклах. І ось після цієї поїздки, коли пересидів на всіх мотоциклах, я прям загорівся))) на цьому ж тижні пішов в автошколу на категорію а.почалися пошуки мотоцикла. Так як досвіду нуль, то вибирав звичайно ж в першу чергу за зовнішнім виглядом. Єдиною порадою всіх знайомих мотоциклістів-бери не менше 600 кубиків, тому що накатаєшся і потужності і до середини сезону буде не вистачати. Критерії були такі-бюджет до 300 тисяч, інжектор, 600 кубиків, дорожній або спорт-турист. З усього переглянутого сподобалися-хонда vfr800 і хонда cbr600f4i. Чому саме хонда? тому що у колеги на той момент була хонда, і він радив брати саме хонду))) в калузі нічого такого на той момент не було, з товаришем зганяли в москву, переглянули купу варіантів, але нічого не підібрали. То биті, то вже купили поки їздили, коротше поїхали порожні. Ще близько тижня переглядав оголошення, додав в закладки кілька мотоциклів, вже запланували поїздку в москву, але попадається оголошення про продаж kawasaki z750s в моєму рідному місті, скидаю оголошення товаришеві — перший його вердикт, великий пробіг (43 тисячі) і немає абс. Але мені чомусь він зайшов зовні, та й приваблива ціна в 215 тисяч за 750 кубів і 110 к.с. Проаналізувавши відгуки про зетку — мот не примхливий, дуже надійний і простий, посадка зручна (спорт мені не хотілося). З мінусів-важкуватий, слабкі гальма, проста підвіска. Через пару днів поїхали подивитися на нього. Що ми маємо -2006 рік, 110 к. С. 43к пробігу, без косяків по пластику, стоїть прямоток від бмв с1000р, мотор працює рівно, мотоцкіл технічно повністю справний. З мотоциклом віддає рідний глушник, нові зірки і ланцюг did. Вартість 215 тисяч. Подумав і вирішив купувати. Так як досвід на момент покупки у мене був 2 заняття в автошколі, то знайомий перегнав мені його в гараж. На цьому все, в наступних записах розповім про перші враження, вибір екіпіровки, перший сезон і падіння))) спасибі що дочитали) всім світ!подивіться який красень! у його зовнішній вигляд я закохався відразу)))а це задоволений я, перший раз сів за кермо)))