Розробник почав працювати над власним автопілотом, який почнеться з другого і третього рівня автоматизації. У безпілотну систему увійдуть адаптивний круїз-контроль, функція екстреного гальмування, асистент автоматичного об’їзду перешкод.

Як повідомляє «газета.ru”, на перспективний проект фгуп нами виділено 38,7 млн рублів. Розробка автопілота буде вестися в три етапи і завершиться до 2023 року. Етапи включають в себе створення та випробування вищезазначених електронних помічників.

Тестовим екземпляром для комплексу вітчизняної системи активної безпеки стане lada vesta sedan з 1,6-літровим мотором і варіатором. Технічні характеристики, зазначені в запиті котирувань, за всіма параметрами відповідають цій версії моделі. Відзначимо, що вищезгадана веста з заводу коштує 933 900 рублів.

Російський автопілот повинні отримати моделі преміум-марки aurus. В даний момент в арсеналі aurus senat вже є електронні помічники, але від сторонніх розробників. Малоймовірно, що автопілот від нас з’явиться в автомобілях lada. Адже всі закупівлі на автовазі здійснює альянс renault-nissan-mitsubishi.