Уаз – 452» буханець” – один з найстаріших і неоднозначних автомобілів вітчизняного автопрому. Всі, кому пощастило їм володіти, розділилися на два табори: тих, хто вважає його одним з кращих творінь інженерної думки, і тих, хто його люто ненавидить. Всі ці дискусії навколо ” буханки » анітрохи не заважають майстрами на всі руки переробляти її на свій лад. Іноді при цьому виходять неординарні, дивні і безглузді машини.

Річкові монстри

Інженерна кмітливість народних умільців розгорнулася тут у всій своїй потужності. Всередині однооб’ємник уаз – 452 володіє пристойним вільним простором, особливо, якщо викинути все непотрібне. Цим скористався власник моторного човна, який купив кузов від аварійної “буханки” і поставив його на нове шасі. Цим він чимало шокував всіх оточуючих і став місцевою визначною пам’яткою.

Інші бажаючі поплавати підійшли до вирішення проблеми більш конструктивно, збільшивши плавучість і додавши підвісний мотор.

Машина кінця часів

Ймовірно, під враженням від постапокаліптичних книг і фільмів, де транспорт більше схожий на кунсткамеру з колесами, автори цих проектів спорудили своє бачення прекрасного майбутнього.

Почуття стилю

З-за кордону, зокрема, з японії, прийшло багато стилів автотюнінгу. Але ось наскільки вони застосовні до старого однооб’ємника – це зовсім інше питання.

З малолітражок в монстр-траки

При збігу деяких обставин вантажопасажирська малолітражка може трошки підрости, хоча доцільність такого кроку досить сумнівна.

«з» – здоровий глузд

В «моторошно позашляхову» версію при бажанні можна перетворити будь-який автомобіль, вклавши в нього достатню кількість грошей. Тільки в деяких випадках робити це абсолютно безглуздо.

Нереальний всюдихід

В цілому ряді випадків стареньку і досить дивну «буханець» доводять до стану екстремального всюдихода.

, але база все одно залишається тією ж самою.