Одна моя знайома назвала Nissan Juke мрією екстравагантних автоледі. Зовнішній вигляд цього дивного міні-кроссовера, що з’явився на нашому ринку навесні 2011 року, викликає діаметрально протилежні почуття: одна категорія автолюбителів закохується в нього з першого погляду остаточно і безповоротно, друга так само категорично звинувачує його в естетичному потворності та китче. Одне незаперечно – Nissan Juke нікого не залишає байдужим до свого екстравагантного зовнішнім виглядом.

Унікальність дизайну, у верхній частині якого переважають лінії купе, а в нижній -позашляховика – головна «фішка» цього автомобіля, і тільки після вивчення його зовнішності увага переключається на технічні характеристики.

Джук випускається з двигуном об’ємом 1,6 л в модифікації «атмосферника» потужністю 117 л. с. і турбодвигуна потужністю 190 л. с., з механічною (п’яти – і шестиступінчастою) трансмісією або варіатором.

При дуже компактних для кросовера габаритах (4135 мм в довжину, 1765 мм в ширину і 1765 мм у висоту) автомобіль, тим не менш, враження «малюка» не виробляє, а виглядає цілком солідно. Враховуючи, що вартість базової комплектації починається з 690 000 рублів (рекомендована ціна Nissan), не дивно, що черги в автосалонах на нього розписані на кілька місяців вперед.

Тест-драйв Nissan Juke дозволяє переконатися в тому, що автомобіль добре тримає дорогу, легко керований, має цілком симпатичний салон, нехай і не надто просторий, але чекати великих обсягів внутрішнього простору від автомобіля В-класу було б нерозумно.

Підвіска може здатися на перший погляд жорсткою, особливо після пересадки з м’якого седана, але звикнувши, можна переконатися в тому, що вона цілком успішно справляється з проїздом будь-яких нерівностей на дорозі.

Обмежений огляд заднього виду японські конструктори спробували компенсувати великими бічними дзеркалами, але без певної звички в перший час керованість автомобілем може викликати труднощі, особливо при паркуванні. Вирішити цю проблему покликана камера заднього виду, яка присутня в моделях Ніссан Джук, починаючи з комплектації SE+ і вище.

До плюсів цього авто можна також віднести:
• легкий кермо;
• інформативну педаль зчеплення;
• низький рівень шуму мотора (на холостих обертах двигун працює практично безшумно).

Крім перерахованих вище недоліків, до мінусів Ніссан Джук можна додатково віднести:
• мікроскопічний обсяг багажника (251 л);
• відсутність запасного колеса;
• тісне місце задніх пасажирів;
• деяку повільність при розгоні для моделей, оснащених двигуном у 117 к. с.;
• низьку ступінь захисту радіатора.

Автор Опубліковано 12/02/201313/02/2013Рубрики Тест-драйвиМітки Nissan, кросовер, тест-драйв