Кузовні зазори-ще одна гордість інженерів. Вони змогли їх максимально зменшити: тепер майже непомітно, що двері багажника складається з двох частин з відкидним бортом. А зазор між капотом і крилами вдалося скоротити вдвічі: тепер щілину більше нагадує молдинг.

У салоні може бути як звична шкіра, так і альтернативні матеріали обробки (особлива шерсть і текстиль), які на дотик виявилися набагато приємніше і краще звичної шкіри. Та й на око такий салон виглядає куди дорожче. До речі, салонні килимки тепер виробляють з переробленого сміття з дна океану, що повинно порадувати кожного члена «грінпіс».

Такий тренд можна зрозуміти. Справа в тому, що багато покупців в різних країнах відмовляються від натуральної шкіри на користь більш, так би мовити «гуманних» і екологічних матеріалів обробки. І британцям є, що запропонувати.

Крім цього, в обробці, скажімо, дверних карт використовували вставки з різних сортів дерева з відкритими порами, а рукоять селектора «автомата» виконали з кераміки. Точно можу сказати, що по обробці салону range rover дасть фору будь-якому німецькому конкуренту.