Газ – 69 став першим масовим позашляховиком радянського виробництва: з 1953 по 1973 рік було випущено понад 600 тисяч автомобілів. Створювався на замовлення армії — як легкий артилерійський тягач і штабний автомобіль (на фото), але фактично мав подвійне призначення: на чотиридверну модифікацію газ-69а для народного господарства припадало до 40% від обсягу випуску (зазвичай такими машинами користувалися голови колгоспів, агрономи, міліція). Позашляховик був помітно більший і комфортніший попередника-спартанського газ – 67 часів війни. Втім, і його комфорт був дуже відносний: неспроста за ним закріпилася кличка «козлик».