Вигляд volkswagen lamando другої генерації розсекретили ще в липні на фото китайського мінпрому, а тепер видання cheshi опублікувало шпигунські знімки інтер’єру новинки. Нагадаємо,» перший ” lamando являє собою середньорозмірний седан на платформі mqb, він в строю з 2014 року. Модель наступної генерації-це вже купеподібний ліфтбек з безрамковими дверима. Як і попередник, новий автомобіль адресований в основному піднебесній.

Отже, слідом за іншими автовиробниками (серед них, наприклад, ford) volkswagen підхопив моду на гігантське табло: у lamando віртуальна «приборка» і тачскрін мультимедійної системи об’єднані. Втім, це окремі дисплеї, тобто вони не під одним склом, екрани вбудовані в вигнутий корпус. Під дисплеєм мультимедіа розташована ще одна сенсорна панель – у вигляді вузької смужки (ймовірно, вона відповідає за налаштування «клімату»).

volkswagen lamando нового покоління

Що ж стосується дизайну екстер’єру, то передню частину зробили в «плавному» стилі сімейства електрокарів volkswagen id, хоча “зеленої” версії у ліфтбека не буде-принаймні, на старті продажів. При цьому на вибір запропонують як мінімум два варіанти оформлення радіаторної решітки – зі звичною сіткою або блискучими «точками». Задні ліхтарі виконані у вигляді досить широкої плашки.

Згідно з документами китайського сертифікаційного органу, довжина «п’ятидверки» дорівнює 4784 мм, ширина – 1831 мм, висота – 1469 мм, колісна база – 2731 мм. Таким чином, за своїми габаритами новинка перевершила седан vw lamando (довжина – 4615 мм, відстань між осями – 2656 мм), хоча ліфтбек vw cc (так в китаї зветься arteon) все одно більше (довжина – 4865 мм, колісна база – 2841 мм).

volkswagen lamando нового покоління

Двигун в сертифікаті заявлений один-колишня бензинова “турбочетверка” 1.4 tsi потужністю 150 к.с. Седану lamando ще покладена молодша версія цього мотора (131 к. С.). “чотирьохдверка” доступна тільки з семиступінчастою dsg, і, швидше за все, ця коробка дісталася і ліфтбеку. Привід виключно передній.

Виробництво налагодять в китаї на заводі сп volkswagen і saic, де випускають модель попереднього покоління. Ліфтбек повинен вийти на ринок до кінця поточного року.

Тим часом чотиридверний vw lamando розгубив покупців. Так, якщо раніше він знаходив в кнр по 130 000 – 140 000 власників щорічно, то результат 2020-го, за даними carsalesbase, – всього 66 000 примірників.