Седан geely з радіаторною решіткою в стилі toyota avalon ми бачили ще в серпні на знімках мінпрому кнр, тепер же сама марка поширила кілька офіційних зображень. Модель оголошена новою, ім’я їй-emgrand l. Але на ділі перед нами перероблений emgrand gl. Нагадаємо, остання “чотирьохдверка «в строю з 2016-го, свого часу вона вважалася наступницею» просто” емгранда (цей седан тільки-тільки змінив покоління), проте в підсумку її перетворили в окрему модель. До слова, gl вже не раз модернізували, хоча нинішнє перетворення-найсерйозніше.

Отже, крім гігантської решітки з сіткою emgrand l ще дісталися нові бампери і фари (вони тепер зі світлодіодними «штрихами»), «скошені» діодні смужки ходових вогнів. Ліхтарі теж замінили, до того ж вони відтепер об’єднані між собою світиться лінією. Нарешті, задній номерний знак перенесли з кришки багажника нижче.

geely emgrand l

Деякі китайські змі пишуть, що в основі седана лежить платформа bma (b-segment modular architecture), на якій також побудовані новий «просто» emgrand і кросовер geely binyue (в росії паркетник зветься coolray). При цьому, згідно з документами сертифікаційного органу, колісна база «ельки» — ті ж 2700 мм, що і у нинішнього gl (він створений на старому «візку» fe). Довжина emgrand l становить 4735 мм (+10 мм в порівнянні з попередником), ширина – 1815 мм (+13 мм), висота – 1478 мм (у emgrand gl аналогічний показник).

Салон не засвічений. Всередині, швидше за все, або величезне табло (тобто заховані під одним склом віртуальна «приборка» і екран мультимедійної системи), або підноситься над передньою панеллю планшет.

geely emgrand l

Двигун в базі мінпрому кнр поки виявлений один – колишня бензинова «турбочетверка ” 1.4 потужністю 141 к.с. Коробки не вказані. Emgrand gl з таким мотором покладені шестиступінчаста “механіка” або варіатор. Колишній седан також запропонований з “турботройкой” 1.5 (177 к.с.) і семиступінчастою роботизованою коробкою з двома зчепленнями. Крім того, gl ще буває у вигляді підзаряджається гібрида і електрокара.

Повноцінну прем’єру geely emgrand l повинен справити найближчим часом. Не виключено, що дореформений седан з продажу не зникне – звичайна практика для китаю. Ціна emgrand gl починається з позначки в 77 800 юанів (близько 879 000 рублів за поточним курсом). Нова ж “чотирьохдверка” напевно виявиться дорожче.

Тим часом не за горами зміна всього фірмового стилю «піднебесної» марки: віце-президентом з глобального дизайну geely auto group призначений 59-річний німець штефан зілафф, який раніше був головним стилістом bentley. Свою кар’єру зілафф починав в якості дизайнера інтер’єрів audi і volkswagen, потім він переходив в різні підрозділи концерну vw, в 2003-му пішов в mercedes, потім повернувся в ауді. У bentley штефан зілафф пропрацював з 2015 по 2020 рр. У холдингу geely auto зілафф буде курирувати дизайн автомобілів не тільки, власне, джилі, але також марок lynk&co, geometry і zeekr. Він працюватиме у шведській студії. Ну а 71-річний пітер хорбері, на зміну якому і прийшов німець, переведений на пост старшого віце-президента по дизайну в lotus (ця марка теж належить geely).