На внутрішньому ринку китаю monster представлений в двох варіантах. Перший – з 1,5-літровим бензиновим мотором на 184 кінські сили, який поєднується з семиступінчастим “роботом” і переднім приводом. Другий – з мотором об’ємом 2,0 літра (його віддача не уточнюється) і повним приводом. Можна припустити, що крос-купе дістануться ті ж силові установки, проте коштувати він, швидше за все, буде більше: якщо за звичайний monster просять від 132 тисяч до 169 тисяч юанів (1,46-1,87 мільйонів рублів за нинішнім курсом), то купеобразная версія виявиться на сотню юанів дорожче (за аналогією з f7 і f7x).

В основі monster лежить модульна платформа l. E. M. O. N., а в числі опцій заявлені адаптивний круїз-контроль з функцією автоматичної зміни смуги і автопарковщик, який можна активувати віддалено: він «запам’ятовує» останні 50 метрів шляху, а потім відтворює траєкторію в зворотному порядку.

Про перспективи появи моделі за межами китаю поки не повідомляється.

Раніше повідомлялося, що haval планує в 2022 році завершити виробництво моделі h9 в китаї через невисокий попит. У росії ж h9 користується популярністю і за обсягами продажів поступається тільки f7, f7x і jolion.