Техогляд то посилюють, то обіцяють спростити, то взагалі скасувати, але при цьому з березня наступного року відсутність діагностичної карти загрожують фіксувати за допомогою відеокамер і ввести підвищений штраф.

Є ще варіант: процедуру зроблять добровільною і будуть заманювати на неї різними «плюшками», типу знижки при оформленні осаго.

Ми опитали учасників ринку і фахівців і з’ясували, що вони думають з цього приводу. Думки розділилися.

Потрібно проходити техогляд в 2021 – му чи ні?

юрист, автоексперт сергій смирнов

Юрист сергій смирнов нагадує, що на сьогоднішній день технічний огляд автомобілів залишається обов’язковим для всіх. Незважаючи на те, що 1 жовтня 2021 року закінчився мораторій по техогляду, деякі з автовласників можуть цілком законно продовжувати їздити з раніше виданими діагностичними картами, тобто з «простроченим техоглядом».

Так, якщо термін дії діагностичної карти закінчився в період з 1 квітня 2021 року по 1 жовтня 2021 року, то термін дії діагностичної карти продовжується на шість місяців. Тобто до дати закінчення додаємо шість місяців, і до цієї дати потрібно буде техогляд пройти. “додаткові” терміни доведеться вирахувати самостійно.

Діагностична карта-пам’ятка для водіїв

  • якщо техогляд закінчився в період з 1.02.2021 по 1.04.2021 , то потрібно було пройти до 1 жовтня включно.
  • діагностична карта закінчилася в період з 1.04.2021 по 1.10.2021 року — додаємо 6 місяців до дати закінчення. Наприклад, 5 червня 2021 року закінчився техогляд. У цьому випадку його потрібно пройти до 5 грудня 2021 року.
  • якщо термін дії діагностичної карти закінчився після 1.10.2021 року і пізніше, то техогляд потрібно пройти відразу після закінчення дії діагностичної карти.

Якщо куплений новим автомобіль досяг віку чотирьох років і техогляд ще не проходив, то процедура обов’язкова без будь-яких мораторіїв.

Який штраф за їзду без діагностичної карти в 2021-му?

Штраф за непройденний техогляд зараз передбачений тільки для перевізників (таксі, перевезення пасажирів і вантажів) і становить 500-800 рублів (ст.12.1 коап рф). Як нам розповіли в рса, поки такі штрафи оформляються в ручному режимі, ні наявність діючих полісів осацв, ні діагностичних карт поки фіксувати не навчилися.

Для приватників штраф буде введений в березні 2022 року і складе 2000 рублів (звичайно, якщо техогляд не скасують).

Чи потрібна діагностична карта для покупки осаго?

Для покупки осаго пройти техогляд не зажадають. Дійсні і поліси осаго, до яких прив’язані діагностичні карти, чий термін дії закінчився, — дійсні вони в тому випадку, якщо не закінчився термін дії самої автоцивілки. Однак закон 343-фз від 2 липня про скасування обов’язку пред’являти діагностичну карту при оформленні поліса осаго ніяк не вплинув на умови і порядок пред’явлення регресу, нагадує павло нефьодов , директор департаменту андеррайтингу та управління продуктами ск «згода».

павло нефьодов, директор департаменту андеррайтингу та управління продуктами ск «згода»

як і раніше, страхова компанія матиме право регресної вимоги до особи, яка заподіяла шкоду, у розмірі виплаченого потерпілому страхового відшкодування, якщо на момент настання страхового випадку, що стався внаслідок несправності транспортного засобу, закінчився термін дії діагностичної карти.

Нагадаємо, регресний позов-вимога страховика повернути грошову суму, яку він сплатив за шкоду, завдану з вини страхувальника.

Також закон передбачає право страховика пред’явити регресну вимогу до оператора техогляду, який оформив діагностичну карту, якщо страховий випадок настав внаслідок несправності транспортного засобу, яка була виявлена або могла бути виявлена під час процедури технічного огляду, але відомості про неї не були внесені в діагностичну карту.

Як перевірити свою діагностичну карту?

важлива зміна з 1 жовтня — 2 млн водіїв під ударом

Російський союз автостраховиків (рса) нагадує, що 1 жовтня закінчився термін продовження діагностичних карт, введений постановою уряду від 27 лютого 2021 року №275. Щоб уникнути конфліктних ситуацій автовласникам рекомендують перевірити, коли закінчує дію ваша діагностична карта (з урахуванням продовження її на півроку), і при необхідності своєчасно пройти техогляд.термін дії діагностичної карти вказаний на ній самій у верхньому правому куті. Якщо у вас не збереглася роздруківка, то можна спробувати перевірити її онлайн.

Проблема в тому, що практично всі сервіси зараз працюють з перебоями.

при цьому, навіть якщо вам вдасться достукатися до одного з цих сервісів, пам’ятайте, що піврічний мораторій ні в одному з них не врахований.

Починаючи з 22 серпня 2021 року осаго можна оформити без підтвердження проходження технічного огляду, однак якщо дтп відбудеться через несправність автомобіля, на який відсутня діюча діагностична карта (з урахуванням продовження), страхова компанія може пред’явити до винуватця аварії регресну вимогу. Хоча на практиці довести таку несправність досить проблематично.

Техогляд скасують чи ні?

Техогляд може стати необов’язковим для фізосіб вже до кінця 2021 року. Такий законопроект вже в середині вересня був внесений на розгляд до держдуми. Профільний комітет державної думи з транспорту та будівництва до 30 жовтня 2021 року приймає відгуки, пропозиції та зауваження, ну а потім піде якесь рішення. З великою часткою ймовірності – для приватних власників легкових авто техогляд все ж скасують.

У рса до повного скасування не готові, але підтримують пропозицію щодо спрощення процедури для автовласника. В першу чергу необхідно контролювати ті системи автомобіля, які реально впливають на безпеку дорожнього руху. При цьому більший контроль необхідний для старішої техніки, підкреслюють в союзі.

заступник виконавчого директора рса сергій єфремов ” за даними гибдд, зараз активно працюють і оформляють діагностичні карти більше 4700 пунктів техогляду. Це говорить про те, що частка відповідальних автовласників, які вважають за необхідне проходити то у встановлені законодавством терміни, велика», — зазначив заступник виконавчого директора рса сергій єфремов.

У страховій компанії» згода ” до скасування ставляться спокійно і вважають, що проходження техогляду не є фактором, помітно впливає на збитковість, адже за статистикою частка аварій в результаті технічної несправності автомобіля — менше 0,1%. Проте, павло нефьодов вважає, що при розрахунку ціни поліса можна було б заохочувати клієнтів, які при покупці осаго для підтвердження своєї сумлінності і відповідальності готові надати страховій компанії діагностичну карту.

На думку юриста сергія смирнова , скасування обов’язкової процедури зовсім нічого не змінить. Сьогодні техогляд-це, по суті, додатковий податок для автовласників. Щоб вони самостійно стежили за справністю своїх автомобілів і регулярно проходили технічне обслуговування, потрібен не батіг, а пряник. Він також вважає, що це може бути окремий бонус при покупці осаго.

ось тільки розраховувати на це не варто. Страхові компанії, впевнений, скористаються приводом і обов’язково піднімуть вартість страховки в разі скасування обов’язкового то.

Що думають автомобілісти про скасування техогляду?

«за кермом ” провів опитування і з’ясував, чи плануєте ви проходити техогляд або дочекаєтеся його скасування.

  • 40% готові почекати, так як це було передвиборчою обіцянкою провідної партії, а обіцянки потрібно виконувати
  • 32% у скасування не вірять, тому збираються пройти техогляд за всіма правилами
  • 16% і так прекрасно без нього обходяться
  • 12% куплять діагностичну карту для підстраховки.

Опитування проводили з 1 по 7 жовтня, в ньому взяли участь понад 2000 респондентів.