У теорії вся трійця повинна стати натхненням для клієнтів aznom і одночасно виступити рекламою програми індпошиву. Правда, спайдер serpas показали ще чотири роки тому, але тоді були тільки рендери. Тепер італійці побудували ходовий прототип, взявши на основу трек-кар radical rapture. Це означає, що в рух serpas приводить фордівська «турбочетверка» 2.3 ecoboost (355 сил іі 434 нм), а від донора він відрізняється лише оригінальним кузовом в стилі класичних гоночних прототипів і більш розкішним салоном.

1 / 3

Aznom serpas

Модель aznom serpas coupé — це закритий варіант serpas. Він потужніший, комфортніший, «преміальніший» і зовні повторює спайдер, тільки базується не на спартанському rapture, а на lotus emira c v6 3.5 від toyota (405 сил і 420/430 нм). Нарешті, родстер dolcevita 7 грудня відсвяткує в рас-ель-хаймі свій дебют. Спорткар називають ” елегантним і м’язистим», не приховуючи, що в минулому він був mercedes-amg gt. Неясно одне: звичайний це gt roadster або більш потужний gt c.

Зрозуміло, aznom не упустить можливість показати публіці лімузин palladium. Шестиметровий седан з висувним ящиком — багажником використовує шасі ram 1500 і бітурбодвигун v6 6.35 (850 сил і 1050 нм) – але виділяється не цим, а дивними пропорціями. Салон машини оброблений натуральною шкірою і деревом, проте архітектура передньої панелі відразу ж видає донора. Нещодавно седан отримав кілька оновлень: крім доопрацьованого агрегату (замінені поршні, турбокомпресори і система уприскування), чотирьохдверці відрядили вуглець-керамічні гальма carbobrake з алюмінієвими десятипоршневими супортами на задніх колесах.