Вересень – падіння на 1 відсоток.

У Німеччині за підсумками вересня 2013 року продажі нових автомобілів знизилися лише на 1 відсоток, до 247,199 автомобілів. Не таке глибоке падіння найбільшого авторинку Європи нових автомобілів дає надію на швидку стабілізацію всього автомобільного ринку Європи.

Нагадаємо, що ринок автомобілів в Німеччині, як і в Росії падає 10 місяців поспіль з початку року. Так у серпні авторинок Німеччини впав на 5 відсотків. Але, не дивлячись на те, що у вересні продажі нових автомобілів у Німеччині скоротилися на відсоток порівняно з аналогічним періодом минулого року, за перші 9 місяців 2013 року, продажі авто в Німеччині впали на 6 відсотків, до 2,2 млн. автомобілів.

Надії на стабілізацію всього авторинку Євросоюзу залишає Франція, в якій зростання продажів автомобілів на 3 відсотки та Іспанія, де зафіксовано двозначне зростання продажів нових автомобілів – 29 відсотків. У випадки якщо в Німеччині в наступному місяці падіння продажів автомобілів припиниться, то є надія, що за підсумками четвертого кварталу ринок нових автомобілів в Європі покаже зростання. Але, тим не менш, у річному вираженні уникнути падіння автомобільного ринку Євросоюзу, по всій видимості, не вдасться.

Уповільнення темпом падіння авторинку в Європі, пов’язане з темпом росту економік більшості країн Євросоюзу. Споживачі поступово готові витрачати гроші на нові автомобілі.

На жаль, в нашій країні не варто чекати стабілізації ситуації на авторинку. Економічна ситуація в нашій країні набагато гірше на даний момент, ніж в Європі. Поки що ВВП Росії не почне рости, падіння на автомобільному ринку в Росії не зупинити.

Зазначимо, що лідер Німецького авторинку компанія Volkswagen за підсумками вересня 2013 року скоротила свої продажі на 2 відсотки, коли Корейська компанія Hyundai збільшила свої продажі на 19 відсотків. Непогано себе почував бренд Opel, продажі якого в Німеччині зросли на 8 відсотків.