На фото зображений унікальний спорткар іж 2715, який був побудований в 1990 році спеціально для заводської ралійної команди, а зараз продається на порталі «авто.рп».

Роботи над спортивним пікапом велися протягом двох років, причому проектом керував багаторазовий чемпіон срср і призер «ралі париж-дакар» володимир гольцов. За задумом, машина якраз таки призначалася для нього.

Гольцов разом зі своїм штурманом сергієм штіном повинні були дебютувати на ралійному пікапі іж в камеруні, проте хоча автомобіль і встигли добудувати, проте на гоночних трасах його ніхто так і не побачив.

Проект був закритий, і даний іж став останньою ралійною машиною, побудованою для заводської команди. Протягом декількох років незвичайний вантажівка був нікому не потрібен, проте потім його придбав приватний покупець.

Вже в дві тисячі одинадцятому власник перегнав машину в москву і вирішив її відреставрувати. У наступні роки автомобіль був повністю відновлений. Більш того, йому навіть повернули оригінальну заводську ліврею.

Зауважимо, що виставлений на продаж іж 2715 має каркас безпеки, а в рух його приводить 1,6-літровий форсований мотор з карбюраторами weber. Даний движок розвиває 130 к.с., що майже вдвічі більше звичайного заводського агрегату (75 сил).

За машину з пробігом всього 3 000 км власник хоче виручити 2 990 000 рублів. Інакше кажучи, перед нами найдорожчий іж на російській вторинці. Зауважимо, що на фотографіях у автомобіля є реєстраційні номери, а значить він має дозвіл на пересування по дорогах загального користування.