Volvo XC90 відстоює титул найбезпечніший автомобіль

Вольво XC90 один з найстаріших представників в своєму класі, автомобіль старої школи, якщо побажаєте. Машина чий розвиток, технологій, безпеки, зручності і керованості не зупиняються вже на протязі багатьох років. Саме це дозволяє XC90 без видимих зовнішніх змін складати серйозну конкуренцію більш сучасним автомобілям, особливо в плані безпеки.

Бренд Volvo вже давно став синонімом слова “безпека” та його один з найбільш видних представників не розчарує при проведенні карш-тестів і на цей раз, після 10 років після свого дебюту. В кінці цього року автомобіль отримав вищу, заслужену нагороду від Американського страхового інституту дорожньої безпеки (IIHS), “Top Safety Pick+”, яку також отримали нещодавно протестовані Субару XV Crosstrek і хетчбек Impreza.

Відео краш-тесту, фронтальний удар з малим перекриттям 2014 Volvo XC90:

Аналогічне випробування: 2014 Subaru Impreza

Підтверджуючи свою перевагу над іншими марками (навіть всесвітньо визнаними «локомотивами» світового машинобудування як Мерседес, Ауді чи БМВ) XC90 ідеально пройшла один із найскладніших тестів, фронтальний удар з малим перекриттям. Експерти проводили «екзекуцію» прийшли до одностайного висновку, що «перевантаження виміряні датчиками встановленими на манекені показують низький ризик будь-яких серйозних травм в аварії такої тяжкості». До слова сказати подібне зіткнення вважається одним з найбільш небезпечних, фотографії говорять самі за себе, на жаль, такий ковзний удар досить поширений в житті:

Вища оцінка безпеки в краш-тесті у Вольво і СубаруВища оцінка безпеки в краш-тесті у Вольво і Субару

Вища оцінка безпеки в краш-тесті у Вольво і Субару

Вища оцінка безпеки в краш-тесті у Вольво і Субару
Вища оцінка безпеки в краш-тесті у Вольво і Субару
Вища оцінка безпеки в краш-тесті у Вольво і Субару
Вища оцінка безпеки в краш-тесті у Вольво і Субару
Вища оцінка безпеки в краш-тесті у Вольво і Субару
Вища оцінка безпеки в краш-тесті у Вольво і Субару

Ще один цікавий факт відноситься до Volvo XC90 полягає в тому, що для отримання таких хороших результатів нещодавно оновлена модель пройшла не дуже серйозні зміни, це говорить про продуманість конструкції 10-річної давності.

Що стосується двох Субару, то тут справи йдуть дуже і дуже добре. Всі тести пройдені на п’ятірки з плюсом, включаючи і найскладніший з них. Що не дивно, останнім часом все більше моделей досягають хороших показників щодо безпеки, автовиробники намагаються тримати марку, в тому числі завдяки таким незалежним інституціям або страховим фірмам як Insurance Institute for Highway Safety, EuroNCAP або Warranty Direct. Нікому не хочеться щоб оприлюднені дані щодо безпеки та надійності автомобілів негативно позначалися на імідж марки.